Schon bald ist es wieder soweit und die Schweizer XC Liga bricht auf nach Brasilien. Obwohl Sebastien Kayrouz dieses Jahr als erster Mensch überhaupt die magischen 600km überflogen hat, wollen wir den Weltrekord holen! Die Vorbereitungen waren etwas chaotisch, weil mit Covid die Lage weiterhin ziemlich unübersichtlich ist. Trotzdem: vom 9. Bis 23. Oktober sind wir in Caico und werden unser Bestes geben. Dabei vertrauen wir wie immer auf die professionelle Hilfe von Fly with Andy. Folgende Pilot*innen werden mitkommen: Dino Scheidegger Yael Margelisch Sebi Benz Rico Chandra Dominic Rohner Michael Sigel Wie jedes Jahr könnt ihr uns live verfolgen und hier werden wir auch jeweils einen Bericht schreiben und vermutlich gibt es sogar wieder Videoclips! Wir melden uns wieder, sobald es in Brasilien losgeht. *********** Soon it's that time again and the Swiss XC League sets off to Brazil. Although Sebastien Kayrouz was the first person ever to fly over the magic 600km this year, we want to get the world record! The preparations were a bit chaotic, because with Covid the situation is still quite confusing. Nevertheless: from October 9 to 23 we will be in Caico and will do our best. As always, we will rely on the professional help of Fly with Andy. The following pilots will come with us: Dino Scheidegger Yael Margelisch Sebi Benz Rico Chandra Dominic Rohner Michael Sigel As every year you can follow us live and here we will also write a report and probably there will even be video clips again! We will get back to you as soon as we start in Brazil. Translated with www.DeepL.com/Translator (free version

Weissenstein-Röti-Vinelz (Bielerseeufer West) Zum Teil anspruchsvoll und sportlich auf dem Gegenwind-Schenkel am Anfang. Wir waren heute zu zwölft. Fünf der Piloten schafften es ins Ziel. Jäger und Hürlimann stehen eine Thermik vor dem Goal ab. Reihenfolge im Ziel: Roschi, Räber, von Burg (innerhalb weniger Sekunden). Dann Chiandra und Chris Knapp, welcher als einziger die Nordroute abfliegt. Bis Biel ging es recht einfach und zügig der Krete entlang. Über der Stadt Biel war es sehr toll aber thermisch schwierig (grandiose Aussicht, zyklisch und ausgedehnte Sinkfelder). Einige Piloten konnten heute mehrmahls mit dem Windversatz über den See hinaus kurbeln (yiiiiihaaaaaaa). Die Vinelz-Landung im Abendlicht war herrlich. Dazu Wassertemperatur von ca. 24GradCelsius... :) Das hat mich sehr gefreut: grosse Runde zum Debriefing am BHF Biel. Ich fand den Austausch sehr gewinnbringend. Und dies noch: Unser Pirmin sieht einen Piloten abstürzen und landet, um zu alarmieren. Küffer bleibt und beobachtet. Gut gemacht! War schön euch alle zu sehen. Echt tolle Truppe. Da geht was :) Luftige Grüsse aus Starrkirch Roschi

Da es in der Nacht regnete, gab es heute für einmal Wolken.... Am Startplatz warteten wir 2h bis die Basis genügend stieg. Für den Start war man wegen der tiefen Basis am Berg ca. 2km vorgelagert im Flachen direkt an der SS am besten positioniert. Somit konnte ich von Anfang an vorne mitfliegen. Nach dem zweiten Wendepukt war es wieder schwierig da viel Wind die Thermik zerriss Am Boden hatte es ca. 30-40kmh Wind. Daher mussten auch viele Piloten welche tief kamen landen. Ich wählte für den Endanflug eine andere Linie mehr rechts von der Strasse, welche viel besser getragen hatte, somit konnte ich auf den letzten Kilometer etwa 15 Piloten noch um 2min abhängen. Am Ende reichte es beim letzten Task für den Platz 14.

Heute sagt das beigefügte Video mehr als Worte..... Vom Winde verweht! No Task today! Trotzdem wurden wir heute um 10:00 zum Hasandagi Startplatz gefahren, wobei die Aussichten sehr schlecht waren. Aber Optimisten gibt es immer und daher, rauf fahren... Oben angekommen wurde zwar hartnäckig und mit aller Vorfreude das Equipment ausgepackt und zurecht gelegt um dann nach einer guten Stunden warten, bei heftigen Windböen um die 40-50Kmh, wieder einzupacken. Das Swiss-Team ging nach der Rückkehr in Aksaray geschlossen auf die Touristen-Tour nach Kapadokien um die einzigartige Felsen-Wohnungen wie auch Felsenformationen zu bestaunen. Nun retour im Hotel und hoffen, dass morgen Samstag noch der letzte Task durchgeführt wird, da der wind ziemlich nachgeassen hat. Daher Stay tuned!

Da gestern die Thermikgüte vor dem Start sehr schwach war, wurde heute der Start 30min später gesetzt. Für alle war es dann umso überraschender das die Thermik uns sogleich auf sensationelle 4200m Starthöhe katapultierte. Der Ausblick über den Vulkan und das weite Flachland war grandios und vom engen Gerangel im Startpulk wie am Vortag war keine Spur. Ich startete etwas tiefer, was mir einen kleinen Rückstand einbrachte. Das war schlussendlich mein Vorteil da der Spitzenpulk bereits vor dem zweiten Wendepunkt tief kamen. Somit konnte ich aufschliessen und fand den Anschluss ganz zur Spitze, am imposanten Vulkan vorbei. Die letzten Wende vor der ESS war ich auf Rang 3 und hatte bereits ein Glide to Goal von 1:10 + Rückenwind... Leider kamen wir dann in massives Sinken und mussten nochmals ein Thermik aufkurbeln. Da hat uns dann die höhere Verfolgergruppe hoch überholt. Heute waren 92 Piloten im Goal inkl. Alle Schweizer.

Begeisterte Paragliderin? Leidenschaftlicher Ausdauersportler? Abenteurer? Wettkämpferin? Das Hike & Fly Fieber hat dich schon lange gepackt? Dann bist du genau richtig in der neuen Hike & Fly League! Gemeinsam wollen wir uns weiterentwickeln, die konditionellen, wie auch die fliegerischen Fähigkeiten verbessern und auch sicherer, nicht nur an Wettkämpfen, unterwegs sein. Selektionen A und B - Kader: Anmeldung bis 15. Oktober 2021 Selektionen bis 31. Oktober 2021 Mitgliedschaft C-Kader: Anmeldung jederzeit möglich sofern die Kriterien dazu erfüllt sind.